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礦用皮帶輸送機(jī)保護(hù)控制系統(tǒng)控制功能
時(shí)間:2020-Dec-Mon 點(diǎn)擊次數(shù):998
皮帶輸送機(jī)集中控制綜合保護(hù)裝置具有集中控制和單臺(tái)操作功能,可通過“控制方式”轉(zhuǎn)換開關(guān)來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。集中控制時(shí)具有聯(lián)鎖保護(hù)功能,即某一臺(tái)停車時(shí),向其供煤的皮帶輸送機(jī)聯(lián)鎖停機(jī);具有逆煤流延時(shí)順序起車功能,延時(shí)時(shí)間為十秒左右。


(1)正常起車。當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并且置于集中控制工作方式時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái),設(shè)定為手動(dòng)方式)可以控制下一臺(tái)延時(shí)起車,延時(shí)間十秒左右,延時(shí)期間具有預(yù)警功能;同時(shí)全線的臺(tái)號(hào)對各裝置的起停狀態(tài)做對位顯示。
(2)正常停車。當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并置于鄰近方式工作時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái))停車,下一臺(tái)聯(lián)鎖停車,停車無延時(shí),同時(shí)全線各裝置的起停狀態(tài)做對位顯示。
(3)故障停車。任意一臺(tái)出現(xiàn)故障停車時(shí),向其供煤的下一臺(tái)被聯(lián)鎖停車。同時(shí)故障停車的那一臺(tái)向全線發(fā)出故障停車的信號(hào);全線的系統(tǒng)狀態(tài)指示以各臺(tái)的控制方式按鈕,讓其處于單臺(tái)狀態(tài)下,再按一次停車按鈕解除自鎖狀態(tài)后,故障停車的皮帶輸送機(jī)才可再起車信號(hào)并且重新起車。
(4)單臺(tái)使用,將集控綜保護(hù)裝置置于手動(dòng)控制方式,其起車和停車受本臺(tái)面板上的起車和停車按鈕控制而不受上一臺(tái)的控制??杉锌刂葡乱慌_(tái)的起車和停車(下一臺(tái)設(shè)置為集中控制方式)。皮帶輸送機(jī)集中控制或單臺(tái)使用時(shí),具有完全相同的故障保護(hù)、報(bào)警及對位顯示功能。

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